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基于辽宁省自然科学基金计划重点项目及辽宁省交通厅公路管理局科研项目研究成果，针对根据辽宁省气候与交通环境特点，所提出的基质沥青分级体系，本文开展了与路用性能相关的沥青技术指标研究，分析了沥青粘度、软化点、针入度指数、低温延度等关键指标与SHRP 性能指标的相关性，提出了沥青温度跨度的概念，确定了满足辽宁省公路工程实际需求与路用性能相关的、可行的沥青技术指标建议值，为今后辽宁省乃至东北地区根据气候、交通条件选择适合的沥青提供技术支持。