【摘 要】
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随着汽车保有量的增加,人们对车辆动力学特别是平顺性和操纵稳定性的要求越来越高.如何设计和开发出一款具有优良动力学性能的车辆一直以来都是工程师面临的难题,特别是国内
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随着汽车保有量的增加,人们对车辆动力学特别是平顺性和操纵稳定性的要求越来越高.如何设计和开发出一款具有优良动力学性能的车辆一直以来都是工程师面临的难题,特别是国内汽车企业刚刚起步,关于这方面的研究相对落后.本文总结这几年从事车辆动力学开发中的所见、所做和所想,对车辆动力学的开发方法做了一个总结.详细阐述了车辆动力学的三种开发方法:主观评估、客观试验和仿真分析，为全面研究车辆动力学提供参考。限于篇幅，很多内容没有展开详细叙述，对三种方法之间的相互联系也没有展开。
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