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双缆索减振系统有效的减轻了下落原木对运材车辆的冲击破坏。提高了汽车的使用寿命，使地沟装车得到广泛推广。该文着重解决了下落原木冲击承载索后承载索产生的动态力，经过理论推导，建立了承载索冲击后的动荷系数公式。为设计双缆索减振系统奠定了理论基础。
地沟装车双缆索减振系统受力分析
【摘 要】
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双缆索减振系统有效的减轻了下落原木对运材车辆的冲击破坏。提高了汽车的使用寿命，使地沟装车得到广泛推广。该文着重解决了下落原木冲击承载索后承载索产生的动态力，经过理论
【机 构】
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江省木材采运研究所(哈尔滨)
【出 处】
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中国林学会森林工程学会'98学术年会
【发表日期】
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1998年期
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