论文部分内容阅读
对双涡流器雾化杯式的燃烧实头部结构，改变燃油喷嘴、两级涡流器及头部套筒等元件的设计特征参数，试验测定了其多种组合方案的雾化特性和燃烧室头部内的流态，得出了燃油喷射方式、两级涡流器流量匹配、气流旋转特性、套筒扩张角等因素对雾化特性和燃烧室头部内流动的影响。喷雾试验在常温常压下进行，用Ｍａｌｖｅｒｎ激光粒度仪测量雾化特性，用挂线法测量燃烧室头部内的流态。