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本文分析了目前岩土锚固理论研究的现状和作用机理，介绍了锚杆支护的分类、荷载传递机制以及发展和应用。并分析了海南东环铁路美兰机场明挖隧道工程的现场临测数据，包括桩身最大变形处日变化率、锚杆拉力变化等，得出了拉力分散型锚杆在深基坑支护中的受力及围护结构变形规律。这些规律不仅能改善施工条件，加快施工进度，而且对基坑围护结构设计及施工参数选择有指导作用。