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分析研究核电站应急柴油发电机组的励磁控制系统的性能与可靠性可以采用仿真手段，但必须对励磁控制系统建立精确的数学模型。从相复励无刷励磁系统的原理出发，建立了基于MATLAB的相复励无刷励磁系统仿真模型，对仿真模型进行突加、突减60％额定负载的实验，系统的控制有良好的效果，证明了所建立的励磁系统模型的正确性，对实际工作中系统的设计和参数的整定有指导意义。