沧州市雷暴特征及其防御

来源 :中国气象学会2008年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mucao_xkhl
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为了深入了解沧州市雷电的发生及分布规律,更有效地趋利避害。对1954至1995年沧州市区雷暴资料进行逐年、逐月、逐日、逐时统计,结合河北省2000-2002年雷电灾害典型实例,论述了沧州市雷暴日数年变化变化情况、雷暴日数月分布规律、雷暴初终日的变化及24小时各时段的日分布规律,对雷电发生的灾害状况及时空分布特征进行了统计分析,综合沧州市雷电灾害具有“两多两大”的特点,从雷电监测、雷电预警预报、防雷知识普及、防雷工作监督管理和政策法规等方面,系统性地提出雷电灾害防御对策,为沧州市的防雷工作提供技术参考。
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利用常规天气图、物理量场的特征,分析2008年1月25-29日江苏淮河以南出现的暴雪天气。结果表明:700hPa强盛的西南暖湿气流为淮河以南强降雪提供了源源不断的水汽条件,850hPa上暖切的南北摆动和700hPa上暖湿气流的强弱与降雪强度密切相关的,这次暴雪天气过程是大气层结处于稳定状态下的系统性降水,高层辐散、低层辐合为降雪提供了动力条件,700hPa的上升运动越强降雪量就越大,较强逆温层的存
利用苏州地区1984-2006年间气象灾害统计资料,分析灾害密度、灾害频数、经济易损模数、生命易损模数等气象灾害易损性评价指标,得到苏州各县市气象灾害综合易损度(CVD)结果,在此基础上对苏州各县市进行气象灾害易损性区划分级,为区域气象灾害防御、规划提供参考依据。
针对国家重大项目苏通大桥施工和运营中规避台风大风灾害风险的特殊需求,根据1949-2007年桥位地区影响台风资料,采用气候统计学原理和蒙特卡罗模拟方法,研究桥位区的影响台风的时空分布和八级以上台风大风对桥位区可能的灾损指数。结果表明:(1)影响桥位区的台风年均2.5个,桥位北部地区和南部地区从5月下旬至11月下旬都有可能遭受台风袭击,但7月上旬到9月中旬是桥位区影响台风的多发期,期间影响台风频次在
本文针对1月10日-22日三门峡市低温阴雪天气过程,对天气背景、卫星云图、数值预报产品及新一代多普勒雷达产品进行了认真分析,总结出了产生这次过程的天气机制和卫星云图、雷达产品特征,并对各数值预报产品进行了检验和对比分析。
通过对2007年3月3-4日承德历史罕见暴雪过程的天气形势、急流、动力、热力条件及多普勒雷达资料进行分析。表明:500hPa西来槽和地面气旋是此次过程的主要影响系统。低空急流的建立,为暴雪天气需要的丰沛的水汽提供了保证,而且高低空急流的有利配置导致暖湿气流上升运动加强,为暴雪天气的发生创造了动力条件。散度场、垂直速度场和涡度场的高低空配置,对暴雪天气的发生起着十分关键的作用。对温度场的分析表明,降
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科学发布气象灾害预警信号是有效防御气象灾害的重要手段之一。本文通过对冀中滨海平原廊坊市北、中、南三个代表站1980~2006年间浓雾的形成特征分析,发现了冀中滨海平原浓雾以5至6时为生成高峰,浓雾越浓,季节分布越集中、消散时间越晚、平均持续时间越长、局地性分布越显著。进而归纳了冀中滨海平原浓雾预警信号发布应遵循的技术原则,为今后该地区浓雾的预警信号发布和雾灾防御提供了科学的背景依据。
2008年1月下旬至2月中旬该市出现严重的“低温阴雨”灾害性天气过程,本文对此次天气过程的基本气候特征与常年同期进行比较和对此次天气灾害对该市的影响进行初步评估。得出此次低温阴雨天气过程影响范围广、强度大、持续时间长、造成的损失非常严重,该省有14个市县先后遭受了低温阴雨灾害;低温阴雨灾害的强度大表现为降温明显、日最高气温低、降水量异常偏多;持续时间长,过程发生时间为1967/1968年冬季以来最