【摘 要】
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铁路枢纽规划是一项极其复杂和变化性很强的系统工程。由于铁路新线建设和城市及工业发展等原因,使得铁路枢纽的形成和发展过程涉及的范围和因素十分广泛,并且各有其历史特点
【机 构】
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中南大学交通运输工程学院长沙410075
【出 处】
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第五届全国交通运输领域青年学术会议
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铁路枢纽规划是一项极其复杂和变化性很强的系统工程。由于铁路新线建设和城市及工业发展等原因,使得铁路枢纽的形成和发展过程涉及的范围和因素十分广泛,并且各有其历史特点。对于我国特大城市的枢纽来说,城市发展与市内交通规划更是影响铁路枢纽发展的关键因素。在城市发展与市内交通规划出现新理念、新思路的情况下,铁路枢纽的发展必须与时俱进不断创新,才能适应新形势下的需要。本文论述了影响铁路枢纽形成的因素及其形成过程,并以实例为依据,提出了铁路枢纽的三次发展理论,为研究和规划枢纽总布置图提供新的思路。
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