【摘 要】
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本文基于离散元方法建立了道砟材料直剪试验的数值模型，道砟颗粒采用镶嵌单元进行模拟，计算分析了不同法向应力作用下，道砟材料最大剪切应力的变化。通过直剪数值试验分析了道砟材料剪切参数的变化规律，确定了道砟材料的剪切强度，并通过道砟材料直剪试验进行了验证。结果 表明：最大剪切应力随着法向应力的增加而呈现线性增加的趋势，剪切面上的道砟颗粒随着主动箱的侧移而移动，并带动从动箱中的颗粒进行旋转。数值结果与试验
【机 构】
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内蒙古大学交通学院,呼和浩特010070 大连交通大学土木与安全工程学院,大连116028
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本文基于离散元方法建立了道砟材料直剪试验的数值模型，道砟颗粒采用镶嵌单元进行模拟，计算分析了不同法向应力作用下，道砟材料最大剪切应力的变化。通过直剪数值试验分析了道砟材料剪切参数的变化规律，确定了道砟材料的剪切强度，并通过道砟材料直剪试验进行了验证。结果 表明：最大剪切应力随着法向应力的增加而呈现线性增加的趋势，剪切面上的道砟颗粒随着主动箱的侧移而移动，并带动从动箱中的颗粒进行旋转。数值结果与试验结果的趋势基本一致，但由于镶嵌单元无法模拟破坏，本文并未考虑颗粒破碎对道砟材料剪切强度的影响。
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