【摘 要】
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对于刚刚研究起步的活性粉末混凝土材料来说，半理论半经验公式法尚存着一些不足。本文先通过对2根预应力活性粉末混凝土吊车梁的静载试验，对斜截面抗剪承载力进行实验分析研究。然后并基于塑性理论，考虑混凝土的抗拉强度以及破坏准则，计算出预应力活性粉末混凝土吊车梁的斜截面极限抗剪承载力数值。最后使用试验观测值、塑性理论极限值与各国规范抗剪公式计算值进行比较分析，探寻出影响抗剪承载力计算值的主要的几何因素、物理
【机 构】
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广西建筑工程检测与试验重点实验室桂林理工大学,桂林541004
【出 处】
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第七届全国预应力结构理论与工程应用学术会议
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对于刚刚研究起步的活性粉末混凝土材料来说，半理论半经验公式法尚存着一些不足。本文先通过对2根预应力活性粉末混凝土吊车梁的静载试验，对斜截面抗剪承载力进行实验分析研究。然后并基于塑性理论，考虑混凝土的抗拉强度以及破坏准则，计算出预应力活性粉末混凝土吊车梁的斜截面极限抗剪承载力数值。最后使用试验观测值、塑性理论极限值与各国规范抗剪公式计算值进行比较分析，探寻出影响抗剪承载力计算值的主要的几何因素、物理因素和可靠指标，并基于各方优势提出适合预应力活性粉末混凝土吊车梁的抗剪承载力计算建议公式。
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