城市人口密度、经济集聚与碳排放的实证研究--基于集聚经济与拥挤效应的视角

来源 :2014年中国区域科学协会年会(RSAC2014)暨“推动长江经济带建设为核心——创新、聚集与区域发展“主题研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:uestchujun
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  本文首先从紧凑城市理论出发,在理论上阐述了城市人口密度、经济密度以及企业密度对碳排放影响的内在机制。并基于新经济地理学中的集聚经济以及拥挤效应的概念,实证考察了密度效应对城市碳排放的影响。发现人口、经济以及企业密度对碳排放的影响呈现出正N型的走势,实证支持了集聚经济以及拥挤效应的存在。同时这种实证结果对于碳排放强度、人均碳排放以及碳排放总量均是显著成立的。接着本文考察了城市交通基础设施与城市集聚经济效应的相互作用,其结论是城市交通基础设施水平的提高倾向于增加城市的碳排放水平,但是在城市密度效应的作用下,这种正向增长效应得到了削弱。最后,结合本文的结论对新一轮城镇化中土地使用效率以及产业转移提出了相关建议。
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