【摘 要】
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近年来城市机动车增速迅猛,虽然交通信号控制系统在一定程度上缓解了交通拥堵,但依然无法有效应对高度集中的交通出行,尤其是早晚高峰的交通拥堵已成为各地城市交通发展的一
【机 构】
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近年来城市机动车增速迅猛,虽然交通信号控制系统在一定程度上缓解了交通拥堵,但依然无法有效应对高度集中的交通出行,尤其是早晚高峰的交通拥堵已成为各地城市交通发展的一个主要难题.由于城市快速路承担大量交通需求,快速路交通拥堵一直是国内许多大城市的通病.以北京为例,分析了北京市快速路拥堵的成因.造成交通拥堵的因素是多方面的,通过借鉴国内外其他城市快速路管理的经验并结合北京市快速路管理现状,从主动式交通控制的角度提出了北京交通流量管理平台总体架构、出入口控制策略及快速路交通管理的建议.
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