【摘 要】
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在飞机上,电缆布线中的屏蔽接地设计是影响飞机电磁兼容性的一个重要因素.主要介绍了飞机电缆屏蔽层处理的方式方法,根据实际使用情况，大致总结如下：在有尾部附件且可处理屏蔽层的情况下，应尽量使用尾部附件来处理屏蔽层；连接器或设备集中的地方可以用接地模块接地；360°屏蔽处理效果要好于屏蔽层接到尾部附件螺钉上和搭接到接地螺栓上的处理方式，在三者皆可选用的情况下，应优先选用360°屏蔽处理方式；屏蔽引出线越
【机 构】
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中航通飞研究院有限公司 广东 珠海 519040
【出 处】
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中国航空学会总体专业分会飞机发展与设计第十次学术交流会
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在飞机上,电缆布线中的屏蔽接地设计是影响飞机电磁兼容性的一个重要因素.主要介绍了飞机电缆屏蔽层处理的方式方法,根据实际使用情况，大致总结如下：在有尾部附件且可处理屏蔽层的情况下，应尽量使用尾部附件来处理屏蔽层；连接器或设备集中的地方可以用接地模块接地；360°屏蔽处理效果要好于屏蔽层接到尾部附件螺钉上和搭接到接地螺栓上的处理方式，在三者皆可选用的情况下，应优先选用360°屏蔽处理方式；屏蔽引出线越短越好，工程应用中，一般要求搭接点对机体基本结构的搭接电阻不大于7.5mΩ。
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