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本文介绍了利用CFD技术优化轴流转桨式水轮机间隙空化特性的研究过程及成果 .为了简化计算,构造了从导叶进口至尾水管直锥段的几何计算模型.选用RNG k-ε和Realizable k-ε端流模型、SIMPLEC压力校正方法求解三维不可压缩N-S方程.分析研究了不同工况条件下转轮间隙内部流态及其空化特性.通过比较不同修形方案的效果,选择优化间隙空化性能的修形方案.本研究为轴流转桨式水轮机间隙尺寸的优化设计提供了借鉴经验.