【摘 要】
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针对船舶电力推进系统严重的电磁干扰问题，对系统传导电磁干扰进行了预测分析。通过分析传导EMI传播途径，建立整流器差模干扰等效电路和共模干扰等效电路，并以此为例建立了系统电网侧差模干扰模型、电网侧共模干扰模型、电机侧差模干扰模型和电机侧共模干扰模型。提出了基于双重傅里叶积分法的空间矢量脉宽调制波形解析建模方法，提高了电磁干扰预测分析精度，并考虑了电机高频模型的影响。最后，通过对一功率为10MW船舶电
【机 构】
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Harbin Engineering University,Harbin 150001 China
【出 处】
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黑龙江省第三届信息与智能自动化学术会议暨黑龙江省自动化学会第八届会员代表大会
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针对船舶电力推进系统严重的电磁干扰问题，对系统传导电磁干扰进行了预测分析。通过分析传导EMI传播途径，建立整流器差模干扰等效电路和共模干扰等效电路，并以此为例建立了系统电网侧差模干扰模型、电网侧共模干扰模型、电机侧差模干扰模型和电机侧共模干扰模型。提出了基于双重傅里叶积分法的空间矢量脉宽调制波形解析建模方法，提高了电磁干扰预测分析精度，并考虑了电机高频模型的影响。最后，通过对一功率为10MW船舶电力推进系统传导电磁干扰仿真，对系统传导电磁干扰进行了预测分析，具有重要的工程应用价值。
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