【摘 要】
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PBL 连接件作为一种新型的剪力连接件, 具有很大的抗剪刚度、强度以及良好的抗疲劳性能。本文参照欧洲规范4，基于深圳南山大桥剪力连接件的尺寸和要求，设计并制作了6个PBL
【机 构】
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四川大学建筑与环境学院,四川成都,610065
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PBL 连接件作为一种新型的剪力连接件, 具有很大的抗剪刚度、强度以及良好的抗疲劳性能。本文参照欧洲规范4，基于深圳南山大桥剪力连接件的尺寸和要求，设计并制作了6个PBL剪力连接件的推出试件进行疲劳试验研究。试验在 MTS815机器上进行，采用常幅正弦波荷载，加载频率为3Hz，试验应力比R=0.1。试验结束后对试件裂缝的发展，荷载-滑移曲线，连接件的破坏模式以及应变的特征等做了简要的分析。试验结果表明：主要裂缝的方向为连接件底部斜向下呈45 度，裂缝的宽度同裂缝与竖向的夹角成反比，夹角越小则裂缝相对越宽。滑移量方面，开孔钢板的孔径越大，腹板越厚则滑移量增长速度越慢，而混凝土强度对滑移量的影响不明显；同时,在一定混凝土强度范围内，开孔孔径越大，混凝土强度越高，则试件的疲劳寿命越大。
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