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铁路混凝土桥疲劳可靠度研究
【机 构】
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长沙铁道学院
【出 处】
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中国土木工程学会工程结构可靠性全国第三届学术交流会议
【发表日期】
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1992年期
其他文献
在分析了杭州铁路分局计算钱塘江大桥通过能力后，提出把大桥作为一个单线线路所看待。在艮山门主管山间25公里区段上采用调度集中，使相对列车在大桥线路所接图实行不停车交会。
会议
证据理论应用于多传感器（知识源）的信息综合时，辨识框（假设或命题空间）初始定义为有穷个穷举的不相容命题的集合。本文指出常用辨识框可分为符号集合型、有序命题集合型和实数闭区