论文部分内容阅读
本文介绍了利用虚拟现实技术构建某型直升机飞行和作战仿真体系及应用方法，并重点介绍了构建高可视化的直升机飞行作战仿真系统的关键技术和实验步骤。
虚拟现实技术在军用直升机飞行和作战仿真的应用
【摘 要】
：
本文介绍了利用虚拟现实技术构建某型直升机飞行和作战仿真体系及应用方法，并重点介绍了构建高可视化的直升机飞行作战仿真系统的关键技术和实验步骤。
【机 构】
：
中国直升机设计研究所
【出 处】
：
第22届全国直升机年会
【发表日期】
：
2006年8期
其他文献
本文建立了一种新的用反相离子对液相色谱(LC)分离,以金电极为工作电极的脉冲安培电化学法(PAD)直接检测硫酸庆大霉素注射液中各组分及杂质告量的分析方法.流动相是告0.033 m
会议
本文建立了高效阴离子交换-脉冲安培检测器(HPAEC-PAD)方法用于单糖、二糖和低聚糖的同时分析.采用NaOH和NaAc梯度淋洗,在Dionex CarboPac PA-100色谱柱上分离,11种糖在40min
铁道部长傅志寰日前表示,未来五年,中国铁路市场价值将达3500亿元。中国将进一步向外商开放这一巨大市场,其方式包括组织绩优铁路到境外上市。 傅志寰说,我国铁路经过十几年
本文根据导体的熔点和电弧特性,从材料力学和电磁力学角度定性地分析了绝缘铝导线雷击断线机理;优化了直线杆和耐张杆导线固定处的防雷和绝缘设计,对绝缘导线制造工艺提出改
本文介绍了直升机结构疲劳寿命监控的技术和方法,指出了疲劳寿命监控的核心在于载荷谱的识别，并介绍了目前载荷谱监控的两种途径。文章根据我国实际情况,指出开展飞行状态识别
本文对直升机主动控制技术进行了论述。文章指出，自上世纪70年代以来,广泛地进行了以降低直升机振动水平为目标的主动控制技术研究,并取得了令人鼓舞的成果,有的已经进入工程
本文在309.45K温度下,在不同的相态区,测定了纯乙烷,乙烷-乙醇,乙烷-丙酮的等容摩尔热容,并研究了分子间相互作用.实验的目的是为了检验在混合物的临界点附近氢键、四偶极-偶
为解决某大型绘图仪传动系统回差经常超差的问题,将传动系统各元件的制造误差视作随机误差,采用概率统计方法对各传动元件的空程差进行分析计算,找出影响回差的主要因素.经长
会议
本文对用于直升机振动控制的一种新型驱动机构模型--推挽式双X型驱动机构的设计分析与试验进行了研究。文章对推挽式双X驱动机构进行了原理性试验,测试了推挽式双X驱动机构的