论文部分内容阅读
气缸的负载率和机械效率
【机 构】
:
北方工业大学
【出 处】
:
第二届有色冶金设备学术年会
【发表日期】
:
1993年期
其他文献
该文在对气动回路设计中较复杂的多缸多往复回路的障碍进行分析的基础上,引入了离散数学集合论。不仅使求解复杂程序控制回路的逻辑设计增加了一种方便、快速的方法,而且使设计
该文研究了无初始压差驱动形式下双作用气缸的动态特性,从中找出一种既能快速动作又在行程终端平稳停止的较好运动形式。通过实验和计算机仿真,还就一些主要运动条件及参数变化
气动回路中,检测气缸行程的常用方法是使用机械碰撞式行程开关。但是在某些场合受到限制。例如无适于安装行程开关的位置或气缸行程位置不确定等等。为满足某些特殊要求,许多新