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本文针对航电系统中部分数据突发传输对吞吐量的需求以及电子设备升级带来的数据量的提升，设计了一种FC多通道传输方法。该方法通过改进的显式注册机制构建多条节点之间的通道，并将缓冲—缓冲流控机制与多通道流量分配相结合，在充分利用历史设备的情况下提高FC节点间的吞吐能力。
基于缓冲-缓冲流控的FC多通道传输方法研究
【摘 要】
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本文针对航电系统中部分数据突发传输对吞吐量的需求以及电子设备升级带来的数据量的提升，设计了一种FC多通道传输方法。该方法通过改进的显式注册机制构建多条节点之间的
【机 构】
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中航工业西安航空计算技术研究所,陕西西安710119
【出 处】
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第六届中国航空学会青年科技论坛
【发表日期】
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2014年期
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