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城市中的铁路系统通常被认为是城市发展的障碍，城郊铁路在城市范围不断扩大过程中越来越成为市区发展的瓶颈，由于新建轨道交通系统成本高昂，我国很多城市提出将既有铁路改造成为城市轨道交通的设想，但大多缺乏深入的可行性研究。本文以天津李港铁路线为例，提出将其转换成为城市轨道交通的建议，并在运输组织、实施和服务等方面提出可行性分析，同时做出经济评价。