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本文结合我国导航数据生产中的需求和矢量形式的多源导航数据的特点，针对导航数据更新频率低，数据大量重复获取，工作量大这一具体问题，在研究相关数据模型，空间变换原理和误差评价等相关理论的基础上，提出了针对多源矢量导航电子地图数据可行有效的融合方法，并重点研究了关键技术几何位置融合实现，为导航电子地图数据的生产应用提供理论和技术支持。