【摘 要】
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救助船舶的操纵除了具备一般船舶所必须的技能外,还必须具备恶劣气象条件下的海上人命救助、财产援救和船舶拖带等技能.在大风浪救助中船舶操纵的难度更大，操作技能要求更高。
【出 处】
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中国航海学会救捞专业委员会2012年年会暨第七届中国国际救捞论坛
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救助船舶的操纵除了具备一般船舶所必须的技能外,还必须具备恶劣气象条件下的海上人命救助、财产援救和船舶拖带等技能.在大风浪救助中船舶操纵的难度更大，操作技能要求更高。船舶到达作业现场，船长首先必须了解当时海区的风向风速、流向流速等有关数据，对船舶的影响，以及变化周期、瞬间波动及其变化规律—熟悉水性。同时必须熟悉本船车舵效应、巡回范围、进倒车转换时间、冲程惯性以及制动距离等操纵性能—掌握船性。相对而言，保向保速横移和保向变速后退的操纵难度较高，只有正确利用风流、熟练运用车舵、正确掌握操纵方法和技巧，才能有效地控制船舶在向下风、下游方向移动中克服倒车时诸多不利因素影响，与目标保持动态同步跟踪。
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