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利用基于超声尾波干涉技术的高精度声弹性系数测量方法,通过较小的连续应力加载过程的四点弯曲力学实验(～10kPa to～140kPa),评估了某缺陷混凝土预制应力桥梁的T梁的损伤状态.根据实验结果,在T梁上半部受压力部分测的声弹性系数为4.17× 10-3MPa-1,其下表面受张力部分测的声弹性系数为-17× 10-3MPa-1,由于声弹性系数的大小与介质的损伤程度密切相关,基于上述声弹性系数数据,我们认为该T梁的损伤状态比较严重.这一方法将为在微小载荷下的大尺度混凝土介质高精度无损检测提供可能.