【摘 要】
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本文运用EASY5软件建立了EHA模型；运用ADAMS软件建立了悬架的机械系统模型；运用MATLAB建立了基于模糊算法的控制器模型，通过各软件之间的数据通讯实现了整车联合建模和协同仿真。结果表明，基于EHA的半主动悬架能够很好的降低车辆的垂直振动，提高车辆行驶的平顺性；同时表明，多软件的协同仿真技术在研究半主动悬架的控制技术上是可行的，为机电液一体的复杂系统的建模和仿真提供了新的思路。
【机 构】
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装甲兵技术学院机械工程系；长春；130117 装甲兵工程学院机械工程系；北京；100072
【出 处】
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中国兵工学会第十四届测试技术年会暨中国高等教育学会第二届仪器科学及测控技术年会
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本文运用EASY5软件建立了EHA模型；运用ADAMS软件建立了悬架的机械系统模型；运用MATLAB建立了基于模糊算法的控制器模型，通过各软件之间的数据通讯实现了整车联合建模和协同仿真。结果表明，基于EHA的半主动悬架能够很好的降低车辆的垂直振动，提高车辆行驶的平顺性；同时表明，多软件的协同仿真技术在研究半主动悬架的控制技术上是可行的，为机电液一体的复杂系统的建模和仿真提供了新的思路。
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