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舟山西堠门大桥为主跨1650m两跨连续钢箱梁悬索桥，位于受台风影响频繁的舟山群岛。本文从建设条件入手，在大量研究分析的基础上，对梁、塔、锚、索四大分项工程均进行了创新设计：加劲梁选用全宽36m、中央开槽宽度6m的钢箱粱，高度211m的索塔选用涡振性能较好的四角凹槽矩形断面，主缆索股在锚碇中的锚固系统采用可更换的“镀锌钢绞线+油脂”方案，主缆采用国产化的1770MPa高强平行钢丝。舟山西堠门大桥是符合建设条件并具有多项创新的的桥梁工程。