【摘 要】
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越来越严格的环保法规和燃料标准的限制,使得燃料油馏份(如柴油、汽油和航空煤油)中的芳烃加氢受到关注.汽油中芳烃有毒且难于降解;柴油中的芳烃降低十六烷值,增加废气中颗粒
【机 构】
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天津大学化工学院催化科学与工程系(天津)
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越来越严格的环保法规和燃料标准的限制,使得燃料油馏份(如柴油、汽油和航空煤油)中的芳烃加氢受到关注.汽油中芳烃有毒且难于降解;柴油中的芳烃降低十六烷值,增加废气中颗粒排放物含量<[1,2]>.由于加氢活性的限制,当采用硫化物催化剂时,不得不在高温和高压下操作;贵金属催化剂虽然具有低温和加氢活性,但价格昂贵.镍金属催化剂具有较好的低温加氢活性但不耐硫,本文选用苯为模型反应物,噻吩为含硫物研究了镍基金属催化剂在苯加氢反应过程中的抗噻吩能力.
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