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按设计图纸要求，TT传动系统中的电子束焊缝组件需要用“deltashuttle”法进行超声波检测，但该方面的任何信息和资料AGUSTA公司拒绝提供。零件送到意大利检测，不仅费钱而且费时，难以保证科研生产进度。但设计部门又不能取消超声波探伤。因此我们必须尽快理解AGUSTA标准和要求，然后按AGUSTA标准做对比试块，通过做各种试验来找出替代delta法的检测方法。