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长期以来，港口竞争主要发生在不同港口之间，随着港口管制的放松，许多港口陆续引入私营资本，促进了港口竞争的发展变化。在阐述国内外研究现状的基础上，作者以珠江三角洲集装箱港口群为研究对象，从码头企业的视角，分析了国际码头企业进入珠三角、珠三角港口引入外资的时间路径，刻画了参股港口空间分布、国际码头企业投资的码头网络，并阐释了码头化扩张对港口的影响。