【摘 要】
:
传统压气机试验器排气节气门在高温、高压排气条件下,易出现热变形不协调状况,导致退喘过程中出现卡滞现象,成为试验设备和试验件安全运行的巨大隐患.某压气机具有高压比、高
【机 构】
:
中航工业沈阳发动机设计研究所,辽宁沈阳110015
论文部分内容阅读
传统压气机试验器排气节气门在高温、高压排气条件下,易出现热变形不协调状况,导致退喘过程中出现卡滞现象,成为试验设备和试验件安全运行的巨大隐患.某压气机具有高压比、高温升比特点,因其设计点参数显著高于某压气机试验器设计指标,为了录取该压气机设计转速下堵点至喘点完整特性曲线,并保证进喘过程安全可靠,设计了旁路退喘系统并成功在试验中应用.本文对试验结果进行了分析,证明该系统的应用有效提升了排气节气门的稳定工作范围,同时缓解了试验器以往在高温升、高排气压力下试验能力的不足.
其他文献
径轴向扩压器是某型发动机的重要零件之一,其外罩在工作中经常出现裂纹故障.初步分析认为径轴向扩压器所受振动应力大而外罩的本身的强度储备不足是造成其外罩产生裂纹的主要
研究康养小镇旅游形象感知对提升小镇质量、提高游客满意度具有重要的意义.以携程、美团、大众点评等网站的游记和评论为基础,运用网络文本分析和IPA模型相结合的方法,对艾山
本文针对航空产品中石墨制件的特点及用途与金属制件从几个方面进行对比分析,阐明石墨制件在航空产品中应用范围及前景.使今后在航空产品设计中,能够参考本文的分析,进行优化
现代航空发动机燃油数字控制系统附件加力调节器须具备应急状态下切加力功能,不仅要求各区要按顺序切断加力供油,还要求切油的间隔时间合适,起动和内涵在未到切油时间时要维
花絮一:给老总下命令当天下午记者赶到会场,还没未得及喘口气呢,就被我们单位的总经理、副总编辑田汉根先生(摄影家、中国摄影家协会会员)拉到一边去了,当记者还以为自己贪
采用转子叶片前掠和弯曲静子等先进三维叶片设计技术对某高通流、高负荷跨音双级风扇进行了气动设计.采用三维数值模拟方法分析了静子叶片弯曲对风扇气动性能的影响,分析结果
起动特性是发动机控制系统设计较为关键的环节.为了确保某型涡扇发动机起动过程具有超温保护的功能,需贯彻起动过程执行机构RDF-S1投入工作的措施.本文通过对起动过程RDF-S1
基于Donnell理论和克希霍夫基本假设,对粘弹性材料采用复常量模型,建立了五层约束阻尼板的振动方程,并求解了阻尼材料单边布置和对称布置两种形式下五层结构的固有频率和损耗
本文阐述了尺寸偏差分析对于航空发动机设计的重要性,以及目前主要的偏差分析方法.简要介绍了Vis Mockup软件中VSA模块的基本功能,基于VSA的尺寸偏差分析过程,输入输出参数.
涡轮噪声作为航空发动机的重要噪声源,已引起越来越多学者的重视.通过对涡轮内部噪声源及其产生机理的分析研究,可以将噪声源分为单极子噪声源、偶极子噪声源和四极子噪声源,