【摘 要】
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本文结合拟建的典型城区线,对典型深层城区地铁线路土建工程设计中的通风消防的重大问题进行研究,为北京市轨道交通建设提供理论支持与技术储备.考虑到,地铁内的流动、传热与
【出 处】
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北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会
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本文结合拟建的典型城区线,对典型深层城区地铁线路土建工程设计中的通风消防的重大问题进行研究,为北京市轨道交通建设提供理论支持与技术储备.考虑到,地铁内的流动、传热与传质系统具有了动态变化的时空边界条件,处于十分复杂的非定常、非线性状态.在研究其火灾烟气的运动规律时,基于三维、非定常、粘性不可压缩流体N-S方程组,结合数值模拟方法研究了火灾中烟气的纵向和横向的蔓延规律,如烟气的温度、可见度、有毒气体浓度、及流场的时空演化规律.然后通过改变火灾地点、火源功率、排烟模式来辅助设计.验证了站厅-站台分离站型在站台火灾时,满足相关规范对防排烟系统的规定,但也发现了相关问题.
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