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本文采用Panitioned方法，建立了一个模块化的旋翼CFD／CSD弱耦合分析模型，其中旋翼CSD分析中梁模型基于中等变形梁理论，并采用Newmark法进行时间推进求解；为便于并行计算，旋翼CFD模型基于块结构运动嵌套网格系统，空间离散采用二阶Jameson中心格式，并采用双时间法进行旋翼非定常前飞流场的模拟，伪时间推进采用五步Runge-Kutta法；并将DeIta法用于CFD气动力与CSD计算模型的耦合中。为避免在处理大变形时的网格畸变现象，本文采用基于弹簧模拟的Ball-Vertex法。算例计算了先进的UH-60A直升机旋翼前飞状态的气动力，计算结果表明。与刚性旋翼CFD模拟结果比较，本文建立的CFD／CSD耦合分析模型可以更有效的预估旋翼非定常气动载荷。