【摘 要】
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随着机动车排放法规的日益严格,有效净化柴油车尾气中NOx污染成为改善我国城市环境状况急需解决的问题[1]。目前来看,氨气选择性催化还原NOx(NH3-SCR) 仍然是最有希望在柴油
【机 构】
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清华大学环境学院 北京 100084
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随着机动车排放法规的日益严格,有效净化柴油车尾气中NOx污染成为改善我国城市环境状况急需解决的问题[1]。目前来看,氨气选择性催化还原NOx(NH3-SCR) 仍然是最有希望在柴油车尾气NOx净化中得到广泛应用的技术[2]。Fe/分子筛催化剂在是一类具有发展潜力的SCR催化剂[3]。由于柴油机燃烧时,未完全燃烧的HC化合物很容易在催化剂表面形成积炭,从而影响催化剂表面的活性位,使得催化剂活性迅速降低,进而影响催化剂的应用[4]。怎样提高分子筛催化剂的抗积炭能力成为这类催化剂能否产业化的关键。本研究开展Fe/HBEA催化剂上NH3-SCR反应的相关研究,研究该催化剂的活性位和反应机理,探讨分子筛的热稳定性。研究选择丙烯为代表性气体,针对不同Fe/分子筛催化剂进行研究,揭示丙烯中毒机理。
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