DF4型内燃机车DLS及启机电路的改进

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<正>1问题的提出DF4型内燃机车,柴油机启动接触器QC(以下简称QC)主触头在运用过程中,由于某种特定环境因素的作用下,极易发生主触头粘连现象。柴油机启动后,此时如果发生QC主触头粘连,由于控制电路中柴油机启动电路部分的QC接触器辅助正联锁仍在吸合状态,这样将经济电阻Rdls(以下简称Rdls)直接被短路,导致电磁连锁DLS线圈(以下简称DLS)处在高电流状态下工作,
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