【摘 要】
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锂离子电池出现安全隐患的根本原因在于内短路的发生，但是由于实验观测手段有限，电池单体内短路的形式和最先发生内短路的位置都无法进行直接观测。有限元仿真可以用于预测电池单体的内短路行为，同时它也可以作为电池组仿真的建模输入支持更高尺度的仿真分析。吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室的最新研究结果表明圆柱形锂离子电池负极极耳的位置会影响电池单体在机械载荷过程中热失控的发生几率，也就是说圆柱形锂离子电池的
【机 构】
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吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林长春130025
【出 处】
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2018第十二届全国爆炸力学学术会议
论文部分内容阅读
锂离子电池出现安全隐患的根本原因在于内短路的发生，但是由于实验观测手段有限，电池单体内短路的形式和最先发生内短路的位置都无法进行直接观测。有限元仿真可以用于预测电池单体的内短路行为，同时它也可以作为电池组仿真的建模输入支持更高尺度的仿真分析。吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室的最新研究结果表明圆柱形锂离子电池负极极耳的位置会影响电池单体在机械载荷过程中热失控的发生几率，也就是说圆柱形锂离子电池的结构并非是完全轴对称的。因此，建立圆柱形锂离子电池的非对称精细化模型在机械变形触发锂离子电池安全事故的研究中是十分必要的，这就需要获得电池集流体、隔膜、正负极涂层各组分的各向异性材料属性。
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