论文部分内容阅读
随着城市化、工业化进程的加快，水运物流的市场需求日益旺盛。三堡船闸承担了日趋繁重的通航任务，目前三堡一、二线船闸都已经24小时运行，还不能完全满足物流发展需要。而本已不足的通航能力更受船闸大修、钱塘江的大潮汛、低水位影响，使通航瓶颈现象进一步加剧。确保船闸安全运行、提高船闸通航利用率及通航能力最大化，是我们一直以来追求的目标。