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旺路信号继电半自动闭塞难以满足铁路运输自动化的要求,随着计算机技术及现代通信技术的发展,研究用现代技术改造现有的继电半自动闭塞成为可能.本文分析了以CAN总线控制技术为基础构成微机化站间自动闭塞系统的可行性,并提出了实施方案,同时进行了微机化站间自动闭塞的安全控制逻辑分析.
基于CAN总线的微机化站间自动闭塞系统的研究
【摘 要】
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旺路信号继电半自动闭塞难以满足铁路运输自动化的要求,随着计算机技术及现代通信技术的发展,研究用现代技术改造现有的继电半自动闭塞成为可能.本文分析了以CAN总线控制技术
【机 构】
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西南交通大学计算机与通信工程学院
【出 处】
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铁道信息化建设青年科技研讨会暨中国铁道学会第九届青年学术会议
【发表日期】
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2003年8期
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