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采用二维桥梁节段模型表面风压测试方法，定量地分析了流场中节段模型表面压力分布关系，阐明模型表面各局部区域对于总体气动力的贡献率，以及节段模型表面压力分布、相关系数及频谱特性随风速大小和运动形态的变化规律，详细比较了节段模型在颤振发生前后，模型表面气动力的变化规律，再现了自激力对于模型的作用过程，深入理解了风场对于桥梁断面的激励过程。