低能耗离子液体吸收油田轻烃中CO2的新工艺

来源 :中国化工学会2014年石油化工学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:idalu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目前石油加工工业上采用的轻烃脱碳方法是较为成熟的使用N-甲基二乙醇胺(MDEA)溶剂的醇胺法,存在一系列的问题.以离子液体为吸收剂,针对现有的醇胺法在轻烃脱碳中的不足,设计合适的功能化离子液体替代MDEA溶剂作为轻烃脱碳吸收剂.在使用特定功能化离子液体脱除轻烃中CO2的过程中,在吸收工段,CO2吸收容量高且绿色环保;在解析工段,条件温和,能耗低。离子液体脱碳技术适用于含CO2的不同气源,如半水煤气、烟气和天然气等。该工艺可实现节能减碳,为经济和社会的可持续发展提供清洁高效能源技术。
其他文献
近年来为应对轮胎标签法的实施,世界各国对于生产节能轮胎用溶聚丁苯橡胶的需求迅速扩张.白炭黑填充溶聚丁苯橡胶复合体因其优秀的性能,已被广泛应用到高性能燃油效率轮胎领域.住友化学等公司目前已研制出链端改性和链中多点改性溶聚丁苯橡胶,使得白炭黑更好地分散在丁苯橡胶中,赋予轮胎更高的燃油效率.未来可通过更为完善的机械模型,预测复合体结构,获得理想的性能.
本工作采用RT与MIAK一步法加氢的工艺路线合成了防老剂4050,筛选了适合该反应的催化剂,考察了反应压力、反应温度、催化剂用量、搅拌转速、原料配比等对产物中防老剂4050含量的影响,得到了适宜的反应条件。
采用同向双螺杆挤出机熔融共混工艺,以尼龙合金为基体树脂,通过添加增韧剂、增强材料、相容剂得到油门踏板专用料;分析了增韧剂、增强材料、相容剂对尼龙合金性能的影响.实验结果表明,基体树脂可选用中黏尼龙66加入少量中黏尼龙6的尼龙合金;增韧剂选择以马来酸酐接枝聚烯烃弹性体为主、马来酸酐接枝三元乙丙橡胶为辅的复合增韧体系;增强材料选择玻璃纤维.适宜的配方为(以质量分数计):尼龙66和尼龙6含量50%~60
研究了生化、物化以及生化物化组合工艺对干法腈纶废水中化学需氧量(COD)的处理效果,并探讨了物化处理的最佳工艺条件.实验结果表明,好氧生化对干法腈纶废水的COD去除率基本保持在50%~ 56%之间.Fentoni式剂对干法腈纶废水中的有机物有很好的氧化分解能力,COD去除率能够达到56.36%.作为生化处理的后处理工艺,能够将COD去除率提高31%~ 34%左右.干法腈纶废水经好氧生化/絮凝沉淀工
介绍了稠油污水的特性、污水中硅的存在形式、来源及危害;重点阐述了石灰软化法除硅、镁剂除硅、混凝剂除硅、电凝聚法除硅和离子交换树脂及气浮法除硅等处理技术的最新研究进展,有利于环境保护。
采用扫描电子显微镜对聚砜超滤膜形貌及结构进行表征,先对商业超滤膜表面及断面观察,得出水通量与表面孔结构没有直接关系,而与其断面皮层厚度有关,然后又对自制系列超滤膜进行电镜观察,结果说明水通量的确与膜皮层厚度有关,即皮层越厚,水通过膜时受到的阻力越大,通量越小.通过电镜直接表征膜结构而建立结构与膜性能之间的联系,该方法快速、直观、准确,对高性能过滤膜制备研发提供理论基础.
介绍了计算机分子模拟技术在分子印迹膜制备和渗透机理解析方面的应用.使用分子动力学模拟软件GROMACS,根据模板分了、功能单体的分子结构,通过模拟计算模板分子与不同功能单体相互作用能、结合自由能等特征参数,可以确定分子印迹聚合物的功能单体等合成材料及比例,进而合成得到具有高效分离作用的分子印迹膜,同时利用计算机模拟软件AUTODOCK或SYBYL-X可对分子印迹膜的渗透机理进行解析.
采用多巴胺自聚反应,改性聚丙烯(PP)中空纤维膜,提高超滤膜的亲水性、抗污染性和通量.该方法弥补了浸润改性过程中亲水小分子与基体间相互作用力弱,造成易脱落的问题,获得了在膜表面和膜孔内均匀生长的改性层.考察多巴胺对PP膜的亲水性和PP膜的形貌的影响,以及多巴胺溶液质量浓度对PP膜水通量的影响.实验结果表明,改性后PP膜表面及膜孔有聚多巴胺层附着,膜的亲水性得到了显著提高,同时膜的通量大幅提高.
结合工业装置的流程及运行情况,采用连续吸收再生模试装置,研究了单一醇胺的氨基上取代基及卒间位阻效应与CO2捕集性能的关系.在此基础上,开发了新型低能耗配方捕集溶剂,通过连续吸收再生模试装置研究了新型捕集溶剂的捕集率与再生能耗.开发的新型捕集溶剂的再生能耗较传统的—乙醇胺溶液显著降低.