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单缸柴油机普遍存在烧窜机油的现象，针对该现象，本研究经过对活塞及活塞环早期磨损、气门与气门导管配合间隙、曲轴箱内负压和气缸套失圆等方面进行分析，通过改善曲轴内腔清洁度、使用气门油封、改进通风箱装置负压阀的结构设计等相应措施，有效改善了柴油机烧窜机油的问题，减少了重要零件磨损，提高了柴油机的使用寿命。