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柱塞泵中摩擦副的润滑和功率损失问题是制约整泵性能和效率的主要原因，其中尤为关键的是柱塞泵中的滑靴副造成的功率损失。针对这一问题，本文通过建立滑靴副润滑功率损失的数学模型对滑靴的润滑功率损失进行了量化求解和比较分析，结果表明滑靴的功率损失以剪切功率损失为主，且转速对滑靴剪切功率的影响大于柱塞腔内压力的影响。为验证以上结论，设计和搭建用于柱塞泵滑靴副功率损失测试的实验台，通过实验验证了理论分析和仿真的正确性。