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由于共享单车站点无车可借的现象经常出现，从企业的角度出发对共享单车进行调度是一项费时费力的过程。本研究的重点就是考虑调度过程中的多项成本，通过改变变量的大小，不断的优化，使得在满足人们需求的前提下调度总成本最小。有序的投放、合理的布局也会使共享单车站点的管理趋向于合理化。持续推进城市的绿色出行以及可持续发展。