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运用CFD方法，对浓缩入口下排气旋风分离器内的气固两相流动进行了研究。计算中气相采用RNGk-ε湍流模型，颗粒相采用拉格朗日坐标系下的离散相模型。重点计算了了分离器流场、分离效率及其阻力特性，结果表明，采用浓缩入口后分离器内流场发生明显改变，分离器上部切向速度明显提高，有利于大颗粒的分离。同时通过对不同浓缩结构旋风分离器的分离效率和阻力特性的分析比较，为工程设计应用提供了依据。