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关联维数是衡量时间序列非线性的一个参数。该文依据嵌入理论，通过一系列参数的选择，重构能够反映动力系统动态特征的吸引子，从而获得关联维数，文中给出了转子系统状态监测的关联维数方法，并通过获得大量实验数据来计算关联维数。在此基础上讨论了在计算关联维数时如何选择合适的重构相空间的矢量数、嵌入维数及时间延迟参数，最后出了用关联维数监测转子系统状态的分析结果，结果表明和关联维数来监测转子系统的运行状态是行之有效的。