论文部分内容阅读
利用吸热型碳氢燃料的化学热沉增大燃料冷却能力的同时，碳氢燃料发生焦炭沉积，从而对冷却壁面换热具有严重的影响。本文采用国外引进的碳氢燃料，建立了碳氢燃料结焦换热实验台，通过空载漏热验证试验，证明实验测量具有一定的可信度。并通过裸管外壁温的测量推算细小管径内壁温的方法，确定了壁面换热强度，得到了结焦随时间的变化规律。这对碳氢燃料超燃冲压发动机主动热防护研究具有一定的指导意义。