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从流体力学的观点出发,建立二维模型,利用FLUENT软件对人行天桥受到过往车辆产生的气流影响进行了压力和流场速度矢量的定量分析,研究了追风效应的产生原理,总结了使人行天桥钢箱梁产生振动的直接原因.并在此基础上,分析了车速、车型对人行天桥产生追风效应的影响.以上工作为进一步研究过往车辆产生人行天桥的振动提供了可靠的依据。