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该文阐述了由锥型流场生成乘波机外形以及吻切锥、吻切轴对称理论生成乘波机外形的方法和实践。研究表明，乘波机具有较高的升阻比，应用吻切锥、吻切轴对称理论与反特征线方法结构起来设计乘波机外形，可以改善进气道入口流场、提高容积效率，而且计算速度很快，对进行优化处理十分有利。
乘波机的外形设计
【摘 要】
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该文阐述了由锥型流场生成乘波机外形以及吻切锥、吻切轴对称理论生成乘波机外形的方法和实践。研究表明，乘波机具有较高的升阻比，应用吻切锥、吻切轴对称理论与反特征线方法结
【机 构】
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航空航天大学
【出 处】
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中国空气动力学会第九届高超声速气动力(热)学术交流会
【发表日期】
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1997年期
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