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介绍并分析了高速铁路路基压实标准的合理性；针对高速铁路路基多指标控制的压实标准，详细分析了物理指标和力学指标的试验原理、物理意义及检测方法等问题；对地基系数K30和二次变形模量Ev2试验的异同点进行了比较分析；并对完善高速铁路路基压实质量检测方法提出建议。
高速铁路路基压实标准探讨
【摘 要】
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介绍并分析了高速铁路路基压实标准的合理性；针对高速铁路路基多指标控制的压实标准，详细分析了物理指标和力学指标的试验原理、物理意义及检测方法等问题；对地基系数K30和
【机 构】
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中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京102600
【出 处】
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第十四届中国科协年会第十三分会场——软土路基工程技术研讨会
【发表日期】
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2012年9期
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