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本文在地形及水文测验资料收集整理的基础上，建立了梅山水道附近海域潮汐水流定床及悬沙淤积动床物理模型，取得模型水动力及泥沙运动相似验证后，在典型水文条件下，研究了梅山水道封堵工程后周边水动力变化和泥沙淤积情况.结果表明：工程后流场的改变主要集中在新建南堤外3.2 km及北堤外7.9 km范围内，近堤处的泥沙淤积给周边设施带来一定的影响，研究结论可为工程设计及决策提供科学依据.