论文部分内容阅读
通过对变压器磁路的合理简化,本文建立了两台单相变压器并联和级联运行模型.当一台变压器正常运行,另外一台并联或级联变压器空投充电时,定性分析了正在运行的变压器可能发生饱和现象,以及产生和应涌流的机理.同时,分析了空投充电变压器的剩磁与合闸角、系统阻抗参数对运行变压器和应涌流幅值及饱和速度的影响.考虑变压器饱和特性的数值仿真结果验证了分析结论,这为现场因和应涌流导致变压器差动保护误动的分析以及对和应涌流本身的认识提供了理论基础.